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    大秦建筑裝飾

    新聞動態(tài)

    土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀及進(jìn)展

    來源:cbi建筑網(wǎng)時間:2022-04-01
         目前我國土木工程事故頻繁發(fā)生,如橋梁的突然折斷、房屋驟然倒塌等,造成了重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失,已經(jīng)引起人們對于重大工程安全性的關(guān)心及重視。另外,我國有一大部分橋梁和基礎(chǔ)設(shè)施都是在20世紀(jì)五六十年代建造的,經(jīng)過這么多年的使用,它們的安全性能如何?是否對人民的生命財產(chǎn)構(gòu)成威脅?這些都是亟待回答的問題。近些年,地震,洪水、暴風(fēng)等自然災(zāi)害也對這些建筑物和結(jié)構(gòu)造成不同程度的損傷;還有一些人為的爆炸等破壞性行為,如美國世貿(mào)大樓倒塌對周圍建筑物的影響。這些越來越引起人們的密切關(guān)注。
      對重大工程結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測和診斷,及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的損傷,并評估其安全性,預(yù)測結(jié)構(gòu)的性能變化和剩余壽命并做出維護(hù)決定,對提高工程結(jié)構(gòu)的運(yùn)營效率,保障人民生命財產(chǎn)安全有極其重大的意義,已經(jīng)成為現(xiàn)代工程越來越迫切的要求,也是土木工程學(xué)科發(fā)展的一個重要領(lǐng)域。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)可以實(shí)時采集反結(jié)構(gòu)服役狀況的相關(guān)數(shù)據(jù),采用一定的損傷識別算法判斷損傷的位置與程度,及時有效地評估結(jié)構(gòu)的安全性,預(yù)測結(jié)構(gòu)的性能變化并對突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)警,因而可以較全面地把握結(jié)構(gòu)建造與服役全過程的受力與損傷演化規(guī)律,土木是保障大型工程結(jié)構(gòu)隱建造和服役安全的有效手段之一。
      2健康監(jiān)測系統(tǒng)的基本概念
      結(jié)構(gòu)健康簽測(structuralhealthmonitoring,SHM)是指利用現(xiàn)場的無損傳感技術(shù),分析通過包括結(jié)構(gòu)響應(yīng)在內(nèi)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)特性,達(dá)到檢測結(jié)構(gòu)損傷或退化的一些變化。
      損傷識別:工程結(jié)構(gòu)一般會受到兩種損傷,即突然損傷和積累損傷。突然損傷由遭地震、洪水、颶風(fēng)、爆炸等嚴(yán)重的自然或人為災(zāi)害等突發(fā)事件引起,而積累損傷則一般是結(jié)構(gòu)在經(jīng)過長時期使用后緩慢累積的損傷,具有緩慢積累的性質(zhì)。對于損傷識別的目標(biāo),有工程師提出了損傷檢測的5個層次:判斷結(jié)構(gòu)中是否有損傷產(chǎn)生,損傷定位,識別損傷類型,量化損傷的嚴(yán)重程度,評估結(jié)構(gòu)的剩余壽命。理想的損傷識別方法應(yīng)該具備的另一重要性能是,能夠區(qū)分結(jié)構(gòu)建模誤差引起的偏差與結(jié)構(gòu)損傷引起的偏差間的區(qū)別。
      安全性評佑:結(jié)構(gòu)安全性評估是基于健康監(jiān)測和損傷識別的基礎(chǔ)上,通過各種可能的、結(jié)構(gòu)允許的測試手段,測試其當(dāng)前的工作狀態(tài),并與其臨界失效狀態(tài)進(jìn)行比較,評價其安全等級。對予不同的結(jié)構(gòu),其重要程度不同,安全等級也應(yīng)該有所差別。安全性評估與可靠性不同,可靠性為一種概率,一種可能性;而安全性評估旨在給出確定的安全等級。
      3結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)組成及其功能分析
      結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測是一種實(shí)時的在線監(jiān)測技術(shù)。一般健康監(jiān)測系統(tǒng)包括以下幾個部分:

      (1)傳感器子系統(tǒng)。傳感器子系統(tǒng)為硬件系統(tǒng),功能為感知結(jié)構(gòu)的荷載和效應(yīng)信息,并以電、光、聲、熱等物理量形式輸出。該子系統(tǒng)是健康監(jiān)測系統(tǒng)最前端和最基礎(chǔ)的子系統(tǒng)。

      (2)數(shù)據(jù)采集與處理及傳輸子系統(tǒng)。包括硬件和軟件兩部分,硬件系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)傳輸電纜/光纜、數(shù)模轉(zhuǎn)換(A/D)卡等;軟件系統(tǒng)將數(shù)字信號以一定方式存儲在計(jì)算機(jī)中,數(shù)據(jù)采集通用軟件平臺有VisualBasic,VC++,Delphi,LabWindows或LabView等。采集的數(shù)據(jù)經(jīng)預(yù)處理后存儲在數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)是聯(lián)系傳感器子系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)的橋梁。

      (3)損傷識別、模型修正和安全評定與安全預(yù)警子系統(tǒng),由損傷識別軟件、模型修正軟件、結(jié)構(gòu)安全評定軟件和預(yù)警設(shè)備組成。在該系統(tǒng)中,一般首先運(yùn)行損傷識別軟件,一旦識別結(jié)構(gòu)發(fā)生損傷,即運(yùn)行模型修正軟件和安全評定軟件。若出現(xiàn)異常,則由預(yù)警設(shè)備發(fā)出報警信息。損傷識別軟件通常由計(jì)算分析軟件平臺開發(fā),如MATLAB等;模型修正和安全評定軟件一般是結(jié)構(gòu)分析軟件,如ANSYS和結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)專門軟件等。損傷識別是在結(jié)構(gòu)反應(yīng)信息基礎(chǔ)上進(jìn)行的,結(jié)構(gòu)反應(yīng)信息由數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)采集后存儲在數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)中。因此,損傷識別軟件運(yùn)行時,首先能夠從數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)中自動讀取結(jié)構(gòu)反應(yīng)信息數(shù)據(jù)。損傷識別和模型修正以及安全評定的結(jié)果將作為結(jié)構(gòu)的歷史檔案數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)中。因此,損傷識別和模型修正以及安全評定的結(jié)果將能夠自動存入數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)中。

      (4)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng),它的核心為數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫管理結(jié)構(gòu)建造信息、幾何信息、監(jiān)測信息和分析結(jié)果等全部數(shù)據(jù),它是結(jié)構(gòu)健康鑒測系統(tǒng)的核心,承擔(dān)著健康監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理功能。
      4結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)在國內(nèi)外的應(yīng)用情況
      在國外,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)已有較多的應(yīng)用,除應(yīng)用于大跨橋梁外,已經(jīng)開始應(yīng)用到高層復(fù)雜建筑的監(jiān)測。日本的明石海峽大橋?yàn)橹骺?991m的3跨雙鉸懸索橋,于1998年4月5日通車,是本州一四國聯(lián)絡(luò)線橋。該橋抗震設(shè)計(jì)要求可以抵抗距震中150km的里氏8.5級地震,抗風(fēng)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)風(fēng)速在橋面處為60m/s。明石海峽大橋的建造采用了最新的抗風(fēng)、抗震設(shè)計(jì)法,所以不僅必須檢驗(yàn)設(shè)計(jì)時的假定,而且還要檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)在強(qiáng)風(fēng)和強(qiáng)震中的一些相關(guān)常數(shù)。另外需要監(jiān)控其基本結(jié)構(gòu)特性,即在正常狀態(tài)中溫度和其它條件發(fā)生變化時橋梁的行為。為調(diào)查這些項(xiàng)目,安裝了一套監(jiān)控系統(tǒng)。在觀測中,采用GPS來監(jiān)測梁和塔的變形。
      在國內(nèi),近幾年結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用逐漸增多,但由于健康監(jiān)測系統(tǒng)集成技術(shù)復(fù)雜,成本昂貴,我國的健康監(jiān)測系統(tǒng)多應(yīng)用于大跨橋梁。虎門大橋位于珠江入???,是連接珠江三角洲東西兩翼的交通樞紐工程?;㈤T大橋全長4606m,主橋是跨徑888m的懸索橋,主梁采用扁平閉口流線型截面鋼箱梁。由于虎門大橋位于熱帶風(fēng)暴多發(fā)地區(qū),所以對橋梁的安全問題需要特別考慮和重視。廣東虎門大橋有限公司、清華大學(xué)土木工程系和廣州大地興科技儀器有限公司研究開發(fā)了虎門大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括虎門大橋三維位移GPS實(shí)時動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)和虎門大橋應(yīng)變監(jiān)測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。
      5存在的問題及發(fā)展方向
      本文闡述了土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的基本概念、健康監(jiān)測系統(tǒng)組成和功能、以及目前的研究應(yīng)用現(xiàn)狀,重點(diǎn)討論了健康監(jiān)測系統(tǒng)組成中的一些關(guān)鍵問題。就現(xiàn)在結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測及診斷的研究發(fā)展水平來看,仍然存在以下幾個尚待解決的問題:
      (1)對結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)的評價缺乏通用有效的損傷量化指標(biāo)。在基于振動的損傷診斷中,要求測得的損傷狀態(tài)的信號應(yīng)與原始的健康狀態(tài)的信號有明顯的差異,能夠準(zhǔn)確地區(qū)分出結(jié)構(gòu)的損傷狀態(tài)和健康狀態(tài)。當(dāng)前存在的一個矛盾是,結(jié)構(gòu)的自振頻率可準(zhǔn)確測量,但自振頻率對局部損傷不敏感;振型(尤其是高階振型)變化對局部損傷敏感,但卻難以精確測量。因此,應(yīng)該提出一種通用有效的損傷量化指標(biāo)(或是針對某一類結(jié)構(gòu)比較有效的動力指紋),把結(jié)構(gòu)的健康狀況進(jìn)行簡單的分級量化。
      (2)由于大型土木工程結(jié)構(gòu)都是復(fù)雜非線性系統(tǒng),而神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法具有不需要知道系統(tǒng)的精確模型就可進(jìn)行相應(yīng)運(yùn)算的特點(diǎn),因此在結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測和診斷方面具有廣闊的應(yīng)用前景。小波分析由于有刻畫細(xì)節(jié)的能力,在數(shù)據(jù)的處理方面也具有一定的優(yōu)勢。但各個方法均有其缺陷和局限性,綜合使用幾種方法有時會獲得更好的分析效果。
      (3)傳感器的優(yōu)化布設(shè)是土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測和診斷中的一個重要問題,出于對經(jīng)濟(jì)和結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)等因素的考慮,應(yīng)該做到使用盡量少的傳感器獲取盡可能多的結(jié)構(gòu)信息。
      (4)微波等無線通訊技術(shù)將是結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的重要發(fā)展方向,無線監(jiān)測系統(tǒng)可以大大減少結(jié)構(gòu)上信號線的安裝數(shù)量,節(jié)約成本,不必?fù)?dān)心信號線的老化對信號采集的影響,具有廣闊的應(yīng)用前景。
      (5)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究是近年來土木工程領(lǐng)域發(fā)展的重點(diǎn)課題,但目前結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)還缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程。
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